12月21日，一批液壓糾偏裝置在中重智能生產(chǎn)車間檢驗合格裝車起運，將發(fā)往山西呂梁。液壓糾偏裝置是我公司熱銷產(chǎn)品，深受廣大用戶好評，市場銷量非常好。

液壓糾偏裝置工作原理：

液壓調(diào)偏裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復合油缸、油管、固定支架構(gòu)成。當皮帶運行跑偏時，皮帶和檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn)，輸出液壓油控制驅(qū)動油缸往復運動，帶動調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動皮帶，是皮帶始終在設定的范圍內(nèi)運行，從而避免皮帶跑偏造散料、皮帶與皮帶機架摩擦撕帶，達到保護皮帶機正常運行的目的。自動液壓調(diào)偏裝置的核心部分為：一組液控換向閥，它是由兩個液控換向閥單體組成。每個液控換向閥分別與一套檢驅(qū)輪泵組連接，兩個液控換向閥共同控制一條油缸，來完成油缸的伸縮運動，并且每個液控換向閥之間互相影響，對油缸的控制迅速，準確。產(chǎn)品屬性、結(jié)構(gòu)組成在機架上安裝一組調(diào)心托輥，在調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度垂直安裝兩只檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵的動力輸入軸連接，分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸和油泵固定在機架上，調(diào)心托輥與左側(cè)固定支架之間設置復合油缸，復合油缸的尾部與固定支架鉸接，復合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥架傳動部分左側(cè)鉸接，用油管把油泵的油口與復合油缸缸尾部的油口接通。 當皮帶跑偏時，皮帶邊緣觸動檢驅(qū)輪，而使油泵迅速輸出液壓油，通過油缸的油路集成塊進入油缸，從而驅(qū)動活塞桿迅速的伸出或縮回，拉動調(diào)心桿托輥轉(zhuǎn)動，使皮帶居中。

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